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安装灯头和光源时要轻拿轻放，-透光罩清洁、无划痕，严禁翻滚和摔掷。搬动蓄电池时不要触动电池端子和控制阀，严禁将蓄电池短路或翻滚、摔掷。接线时注意正负极，严禁接反，接线端子压接牢固，无松动，同时应注意连接顺序，严禁使线路短路。不要同时触摸太阳电池组件和蓄电池的“＋”“－”极，以防触电危险。
控制器功能
风光互补路灯控制器功能除了要求具体普通太阳能路灯控制器所有的功能外，还必须有一个强有力的刹车功能，因为风力过大或蓄电池充满电后要及时给出制动命令，让风机风叶刹车，不在转动，否则会造成过充的现象，所以要选择-控制器才可以。
虽然风光互补路灯在前期投入上要余额高于传统路灯，但其后期使用和维护成本将大幅度降低，整体经济效益-。较并网发电而言投资小，占地面积小，从安装到投入使用的时间视其工程量，少则-，多则二个月，无需专人值守，易于管理。风光互补离网供电系统可以对资源进行有效利用，且不产生污染，应用领域也是十分广泛，市场空间-，完全有可能与大型并网风电、光伏电站并驾齐驱，成为新能源领域的一个重要增长极。
干荷蓄电池
干荷蓄电池全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20一30分钟就可使用。
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